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沪港开行双向夕为什么把腿开到最大就不疼了呢发朝至高铁动卧列车

原创 沪港开行双向夕为什么把腿开到最大就不疼了呢发朝至高铁动卧列车

中新社上海6月15日电(范宇斌)沪港两地15日起开行双向夕发朝至高铁动卧列车,在沪港人社团组织首发车体验团。

沪港高铁动卧列车上海虹桥站开车时间为20时15分,终到香港西九龙站时间为次日7时29分,全程运行时间为11小时左右。为做好列车服务,该段细化“一个好觉”特色服务,为旅客提供蒸汽眼罩、一次性耳塞等助眠设备。乘务人员采取夜间无干扰服务,进入车厢时轻声回答旅客问询,避免影响旅客休息。香港西九龙站发车时间为19时49分,次日6时45分到达上海虹桥站。

上海香港联会会长姚珩15日告诉中新社记者,作为在沪港人团体的代表,上海香港联会一直关注沪港两地间交通出行的便利性和经济性。“沪港高铁动卧列车开行,为在沪港人提供了新选择,我们已第一时间组织了首发车体验团。”

据悉,铁路部门于1997年5月开行沪港列车,又称沪九直通车,是长三角地区当时唯一一趟进港列车。2018年9月,上海虹桥至香港西九龙间开行高铁列车G99/100次列车,长三角进港列车迈入高铁时代。

沪港高铁动卧列车设备设施在原有高铁基础上进一步优化,每列车过境席位增至600多席。原普速直通车始发、终到站“两地两检”通关模式改为高铁列车统一在香港西九龙实行“一地两检”,通关时间大幅压缩。

上海香港联会首席副会长麦德铨报名了首发车体验团。他表示,沪港两地夜间高铁服务是“初体验”,更是一次“探路”。今年暑假期间将有约750位香港学生到上海交流,届时将搭乘沪港夕发朝至高铁动卧列车。

在姚珩看来,该高铁动卧列车的时间安排很有优势。“旅客可在白天安排工作或旅程,夜间搭乘高铁动卧列车,相信沪港高铁服务提升能够进一步巩固沪港两地紧密的经贸往来,促进两地旅游市场的蓬勃发展。”(完)

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