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京广高铁全线实现常态化按时速350公里运体育明星走光漏毛营

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中新社武汉6月15日电 (记者 张芹)京广高铁武汉至广州段(以下简称京广高铁武广段)15日起常态化按时速350公里高标运营。至此,京广高铁全线实现高标运营,路网整体效能得到进一步释放,沿线城市旅途时间再压缩。

当日上午9时,记者搭乘G875次智能复兴号标杆列车从武汉火车站出发,列车行驶9分钟左右,车厢内电子显示屏上显示时速已达350公里。虽然车速明显提升,但是列车平稳度并未受影响。旅客肖宇轩专程购买当日车次车票,“真是太快了,高铁速度提升的背后,是满满的科技力量。”

6月15日,京广高铁全线实现常态化按时速350公里高标运营,图为乘务人员等候旅客上车。张畅 摄

京广高铁是中国“八纵八横”高铁网纵向主通道之一,线路全长2298公里,途经北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市,贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区。

中国铁路武汉局集团有限公司武汉客运段副段长尹恒介绍,京广高铁全线实现常态化按时速350公里高标运营后,运输能力总体提升4.2%,旅途时间进一步缩短。其中,北京西至广州南最快旅行时间为7小时16分、压缩22分钟,武汉始发至广州南间最快旅行时间3小时22分、压缩24分钟。

6月15日,京广高铁全线实现常态化按时速350公里高标运营,图为乘务人员服务旅客。张畅 摄

在此之前,包括京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁及京广高铁京武段在内,中国已有5条线路以350公里时速常态化运营,总里程超过3000公里。

据悉,以京广高铁全线高标运营为契机,每日8时至18时,京广高铁武广段每小时安排开行1至3列停站少、速度快、旅时短的标杆列车,增开武汉至深圳北7.5对始发标杆列车,满足不同时段旅客高品质出行需求。同时,首开武汉至珠海标杆列车,全程只需4小时38分钟。(完)

  中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势,既发挥市场经济的长处,又发挥社会主义制度的优越性,为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场,中国人口达14亿,中等收入群体超过4亿人,未来十几年将达到8亿人,消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系,中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,2022年制造业增加值占全球比重约30%,产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升,人才资源总量、研发人员总数均居全球首位,高技能人才超过6000万,每年1000多万大学生走入社会,这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效,中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长,是全球能耗强度降低最快的国家之一,“绿色经济”已不是赔钱经济,而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强,高新技术企业数增加至约40万家,独角兽企业数量居世界第二,2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素,我们对中国经济充满信心。

  会议指出,要把稳外资作为做好今年经济工作的重要发力点,在扩大市场准入、优化公平竞争环境、畅通创新要素流动等方面加强服务保障,持续营造市场化、法治化、国际化一流营商环境,巩固外资在华发展信心,提升贸易投资合作质量和水平。

  “标准、业务、产品、终端、商业、政策6大要素齐备,5G-A商用元年正式开启。”曹明介绍,当前,全球5G-A商用正在加速。中东已率先实现5G-A规模商用,欧洲、亚太、拉美等地区运营商积极验证10Gbps能力,为2024年5G-A商用做好准备。

  汽车板块涨幅靠前,全柴动力(600218)、江铃汽车(000550)、神驰机电(603109)、万丰奥威(002085)等涨停。

  毛宁指出,香港国安法制定实施的三年,正是香港从由乱到治走向由治及兴的三年,也是国际社会对香港前景投下信任票的三年。23条立法通过后,香港高质量发展和高水平开放将得到更好保障,广大香港市民和国际投资者都将从中受益。美国自己出台了大量维护国家安全的法律,却对香港《基本法》第23条立法泼脏水、贴标签,完全是赤裸裸的政治操弄和虚伪双标。

  根据近年来的监测结果,诺如病毒在腹泻病患者中检出率居首位,是冬春季腹泻病的主要原因之一。诺如病毒导致的感染性腹泻全年均可发生,一般10月到次年3月为高发季节。